пятница, 17 июля 2009 г.

Звездный путь.

Новое начало и старая история.



Новый Стар Трек смотрится и чувствуется действительно по-новому – живее, динамичнее. То, что сделал Абрамс, по - праву можно назвать полноценным "перезапуском" великой саги, сравнимым разве что с перезапуском "Звездных войн". Это чувствуется уже с первых кадров фильма, когда мы видим уничтожение корабля "Кельвин" и "Нарада" (вот во что может превратиться обычный добытчик в руках маньяка).

Мелькают взрывы, проносятся лучи фазеров, гибнут люди. В 11 серии чувствуется влияние недавно отснятых "Звездных войн" - спецэффекты к фильму рисовала "ILM" - господина Лукаса. Они постарались на славу – Голливудский стандарт одним словом - зрелищные декорации, завораживающие, не дающие отвести взгляд - экшн - сцены космических сражений.

Cюжетная линия в фильме, хотя и важна, но скорее играет не основную роль. Самым важным в фильме является, не космический антураж красивых звездолетов, но становление основных персонажей. Действие в фильме захватывают потому, что вам небезразлична их судьба. Вам интересен процесс развитие их как личностей. Переживания и переосмысления себя в новой реальности. Поэтому характеры актеров построены так, что персонаж Криса Пайна (Дж. Т. Кирк), раздражающий нас поначалу, не дает отвести от себя взгляда с момента поступления в Академию "Звездного Флота". Спок, в исполнении Захари Квинто весьма органично вписался в амплуа поначалу самоуверенного, но затем переосмыслившего свою жизнь вулканца, сделавшего свой очень нелегкий выбор. Временами Вам хочется быть там среди этих парней, быть в их команде, путешествуя вместе с ними по разным галактикам и попадая в удивительные приключения.

Кирк со Споком – материя и антиматерия - сейчас начнется….

Основной экипаж звездолета «Энтерпрайз»

Также стоит отметить отличную игру Эрика Баны, Антона Ельчина, Саймона Пегга, Зои Салданы, Стивена Чо, Карла Урбана и Брюса Гринвуда.
Доктор Маккой в исполнении Урбана, один из самых симпатичных персонажей, одним своим видом привносящий в фильм глоток доброго юмора. То же можно сказать и о Скотти - персонажа Саймона Пега – его калоритная натура смотрится на ура. Новая Ухура – стервозная супер секси гёрл, сначала думал, что она таки достанется Кирку, но сужетная линия оказалась куда заманчивее. Какие ушки будут у ее ребенка?! Чехов - забавный русский паренек с большими задатками, Сулу - неопытный пилот, но как оказалось неплохой боец.

Слишком кратко!? Ладно, давайте чуть поподробнее.

Крис Пайн в роли Джеймса Тибериуса Кирка

Хотя Кирку предстоит стать легендарным капитаном «Энтерпрайза», вначале это всего лишь трудный подросток из Айовы, обаятельный «бунтовщик без причины». Случайно увидев «Энтерпрайз», он загорается желанием когда-нибудь вступить на его палубу, и это событие меняет всю его жизнь.

«Когда я впервые оказался в капитанском кресле «Энтерпрайза, у меня мурашки по коже забегали, — вспоминает Крис Пайн. — Этот момент я не забуду никогда».

Захари Куинто в роли Спока

Спок — уроженец планеты Вулкан, где в свое время эмоции настолько вышли из-под контроля, что от них полностью отказались, заменив их чистой логикой. Однако в Споке, чья мать принадлежит к расе людей, постоянно борются рациональное и инстинктивное начала. Ему предстоит сделать выбор между ними и найти свое место в жизни.

Первый исполнитель роли Спока Леонард Нимой как бы передал Захари Куинто эстафетную палочку. Актеры подолгу беседовали о своем персонаже, что очень помогло Куинто в работе над ролью.


Карл Урбан в роли доктора Леонарда «Боунса» Маккоя

Доктор Маккой, по его собственному признанию, ненавидит летать, однако из-за проблем на Земле ему пришлось присоединиться к Звёздному флоту в качестве врача. Его методы лечения отвечают последним достижениям медицины, однако в делах житейских он твердо стоит на земле. Маккой берет на себя важную и подчас неблагодарную работу время от времени напоминать Кирку и Споку о том, что не стоит воспринимать себя слишком уж серьезно.

Саймон Пегг в роли Монтгомери «Скотти» Скотта

Главный инженер корабля, расторопный и энергичный мастер на все руки, заслуживший прозвище «Скотти» благодаря характерному шотландскому акценту. На корабль он попадает удивительным образом, и этот эпизод сразу же задает тон его последующему поведению. Со всеми невзгодами он справляется благодаря находчивости, чувству юмора и неизменному присутствию духа.


Зои Салдана в роли Ухуры
Красавица, блестящий лингвист, офицер по связи Ухура — единственная женщина в мужской команде звездолета «Энтерпрайз». В шестидесятые этот персонаж стал одной из первых афроамериканок — главных героинь в кино и на телевидении.

Джон Чо в роли Сулу

Рулевой «Энтерпрайза» является одним из самых опытных офицеров на борту звездолета. Он обладает множеством талантов от управления летательными аппаратами до фехтования. Большинство из этих навыков ему придется задействовать в первом же задании «Энтерпрайза».

Брюс Гринвуд в роли капитана Пайка

Легендарный первый капитан «Энтерпрайза», который становится настоящим вдохновителем и духовным наставником для Кирка.


Антон Ельчин в роли Чехова

Павел Андреевич Чехов является самым молодым офицером на «Энтерпрайзе». Это русский вундеркинд, мастер игры в шахматы. Ему еще нет двадцати, а он уже отправляется в путешествие, которое превзойдет его самые смелые ожидания.
Во время холодной войны присутствие этого персонажа в команде «Энтерпрайза» предполагало, что настанет время, когда все народы на Земле будут жить в мире и согласии. Чтобы сделать его как можно более реалистичным, создатели фильма пригласили на эту роль актера, у которого действительно русские корни — родившегося в Ленинграде Антона Ельчина.

P.S. Антон Ельчин, сын четы профессиональных фигуристов, эмигрировавших из СССР в Америку в конце 80-х, к двадцати годам сыграл с Энтони Хопкинсом и с Робином Уильямсом и стал одним из самых многообещающих молодых актеров Голливуда. Во всяком случае, в этом году он сыграл в двух самых важных фильмах — исполнил Павла Чехова в "Звездном Пути" и Кайла Риза в новом "Терминаторе".

В фильме можно увидеть и легендарного Леонарда Нимоя, играющем престарелого Спока из будущего! Его игра вне оценок, ибо классиков не судят - ими тихо восторгаются.
Также следует отметить чрезвычайно атмосферную музыку Майкла Гиачино, от которой по телу пробегает дрожь благоговения.
Если кто-то скажет, что новый "Звездный путь" от Джей Джей Абрамса не шедевр, то я отвечу – он очень близок к этому званию. К сожалению сериал не так известен в России, как во всем остальном мире. Но думаю это ненадолго. Он будет одинаково интересен как новичкам во Вселенной Стар Трека, так и всем поклонником звездной саги, которые с нетерпением будут ждать новых серий.

P.S. Читай раздел «киновкуснятина» и ждите новых приключений!


Сценарий.

Персонажи «Звёздного пути», в особенности, капитан Джеймс Т. Кирк и его первый помощник Спок принадлежат к числу наиболее узнаваемых персонажей двадцатого века. Однако Абрамсу требовались сценаристы, которые смогли бы понять надежды, желания и мотивировки этих героев. Поэтому он обратился к Роберто Орчи и Алексу Курцману, с которыми он уже работал на съемках фильмов «Трансформеры» и «Миссия: невыполнима 3».
Сценаристы обрадовались возможности показать юность Кирка и Спока, их возмужание, дружбу и соперничество, а также первое задание «Энтерпрайза», в котором ярче всего проявляется различие между ними. Если Кирк ради победы всегда готов нарушить правила, Споку важно придерживаться установленного порядка. Каждый из них по-своему прав, и в этом смысле они идеально дополняют друг друга. Только выработав единый план действий, они могут двигаться вперед.
«В широком смысле, мне хотелось показать, как взаимодействуют разум и сердце», — говорит Абрамс. — Отношения между Кирком и Споком всегда были в центре внимания, однако здесь нам представилась возможность показать не только комическую составляющую их противостояния, но и то, как они впервые стали братьями по оружию, как первое совместное приключение не только стало испытанием для них, но и связало их на всю жизнь».
При возникновении сомнений относительно правил Звёздного флота или истории какой-нибудь расы, сценаристы без колебаний обращались к поклонникам сериала, которые неизменно оказывались в курсе мельчайших деталей «Звёздного пути».



Концепт Арт.

Концепт артом для данного проекта занимался Джаймс Кляйн (James Clyne - http://www.jamesclyne.com). Что тут сказать – круто сварено! Описательная часть меркнет перед работой настоящего таланта. Смотрите, наслаждайтесь.



Свет, Камера, Мотор …..

Одной из вечных тем «Звёздного пути» является умение людей справляться с, казалось бы, неразрешимыми проблемами благодаря желанию, находчивости и оптимизму. Удивительным образом, кадры, запечатлевшие космос на расстоянии многих световых лет от Земли, были почти полностью сняты в Южной Калифорнии, и не только в павильонах, но и на натуре. Съемочной группе, среди прочего, удалось превратить пивной завод в инженерный отсек, а парковку бейсбольного стадиона в пустынную ледяную планету.

Именно этого и добивался Джей Джей Абрамс: «В „Звёздном пути“ происходит столько вещей, недоступных нашему воображению, что мне захотелось передать их как можно реалистичнее — и на физическом, и на эмоциональном уровне, — признается режиссер. — Мне не хотелось снимать все при помощи зеленого экрана и компьютерной графики. Я стремился построить как можно больше декораций, а это был очень сложный процесс, повлекший множество споров по поводу каждой детали — от того, как могла выглядеть приборная панель 23 века, до того, как именно звездолеты могут обстреливать друг друга».
После длительных дискуссий, было принято решение снимать в широком форматное изображение, что позволило добиться той степени зрелищности, которой в „Звёздном пути“ еще никогда не было.
Антураж – или мастерство постановочного искусства.
Как обновить культовый фильм такого масштаба? С этой проблемой пришлось столкнуться постановщикам «Звёздного пути», когда они задумались над тем, каким же должен быть «Энтерпрайз», и, в частности, центральный мостик — главное место на корабле, откуда осуществляется все управление звездолетом.
Когда дело дошло до модернизации «Энтерпрайза», Абрамс и команда дизайнеров знали, что работа предстоит очень тонкая: им требовалось задействовать все свое воображение, и в то же время сохранить верность наследию и логике развития Звёздного флота, который уже неоднократно появлялся в сериалах и фильмах. «Мы должны были придерживаться временного отсчета, заданного в предыдущих картинах, и одновременно выработать наш собственный взгляд на то, что будет выглядеть впечатляюще и футуристично для современной аудитории, — объясняет Абрамс. — К примеру, сорок лет назад коммуникатор выглядел крайне футуристично, однако сейчас у каждого из нас есть миниатюрные телефоны, которые очень на него похожи. Поэтому подход был такой: взять все, что было знакомо в „Звёздном пути“ по предыдущим фильмам и сериалам, особенно центральный мостик, и отталкиваться от них, создавая еще более красивый и фантастичный дизайн, такой, каким мы сейчас представляем его в 23 веке».
Большая часть этой задачи легла на плечи художника-постановщика Скотта Чемблисса, который начал с того, что разработал общие правила, на основании которых впоследствии создавалась каждая ручка, кнопка и прибор на звездолете. «Прежде всего, нам хотелось отдать должное оптимизму оригинального сериала, заложенной в нем вере в то, что технологии принесут человечеству одно лишь благо. Мы стремились избежать мрачного, пессимистического взгляда на будущее, которые в последние годы стал очень популярен в научной фантастике, поскольку создатель сериала Джин Родденбери отталкивался от совершенно иных предпосылок», — рассказывает художник.
Создав первоначальную серию набросков для Абрамса, Чемблисс собрал под свое крыло целую армию иллюстраторов и дизайнеров. Чемблисс был рад подойти к интерьерам мостика, располагая современными технологиями. Чемблисс трудился в тесной связке с главным разработчиком визуальных эффектов Роджером Гайеттом. «Мы со Скоттом много говорили о том, что нужно построить, а что можно будет добавить потом с помощью компьютера», — замечает Гайетт. Главной заботой Гайетта было панорамное окно, которое стало ключевым элементом для всей концепции интерьера корабля. «В оригинале окно напоминало телеэкран, который то включался, то выключался. Одно из сделанных нами изменений состояло в том, что мы решили использовать настоящее окно, как в машине или в самолете, чтобы ощущалась постоянная связь с пространством, в котором все они находятся».
Мостик построили на шарнирах, так чтобы он правдоподобно сгибался, вибрировал и наклонялся при сверхскоростях и атаках на звездолет. Взрывы на звездолете снимались вживую, что создавало дополнительную нагрузку для актеров и операторов. «Нужно было, чтобы на лицах членов экипажа читалась настоящая опасность, — объясняет Гайетт. — Мы снимали эти эпизоды, зная, что потом можно будет добавить компьютерную графику, поэтому Абрамс мог снимать так, как он хотел, без всяких ограничений»,

Одно из главных удовольствий от просмотра нового «Звёздного пути» — это восторг, с которым экипаж , а с ним и зрители, открывают для себя новые планеты и еще не виданных, ни на что не похожих существ. Чтобы сохранить этот восторг на протяжении всей картины, Абрамс уделил особое внимание облику всех планет — от каменистого и засушливого Вулкана до далекой Дельта-Веги.
С самого начала перед создателями картины встал вопрос, как изобразить ледяную планету Дельта-Вегу. Вначале Чемблисс и Абрамс намеревались снимать ее в Исландии, однако потом Чемблисс поставил перед собой очередную непростую задачу: придумать способ создать пустынный ледяной ландшафт в солнечной Южной Калифорнии.
Для этого он подобрал одно из самых, казалось бы, неподходящих для этого мест: парковку бейсбольного стадиона «Доджеров», где было достаточно места, чтобы создать целую планету. При этом площадка располагалась достаточно высоко, так что был виден горизонт. Парковку заполнили «снегом» (сделанным из биоразлагаемых бумажных продуктов) и верхушками скалистых утесов. Соорудили большие ледяные формы, которые можно было передвигать, как фигуры в шахматах, под любым углом, создавая различные конфигурации. Затем было задействовано восемь огромных ветродувов чтобы изобразить буран.
«Благодаря умелой работе операторов, визуальным эффектам и прекрасному дизайну, разработанному художниками-постановщиками, Абрамсу удалось добиться того, что эти сцены выглядят так, будто они и правда происходят на бескрайних просторах ледяной планеты», — говорит Берт Далтон, отвечавший за спецэффекты. Именно на Дельта-Веге Кирк сталкивается с двумя инопланетными существами, одно из которых выглядит устрашающе, а другое еще хуже. «Стоим мы на стадионе „Доджеров“, а вокруг нас ледяная планета, фантастическими существа, ветер, снег... Вроде бы, полнейший хаос, однако этот способ снимать подобные сцены оказался крайне эффективным», — заключает Роджер Гайетт.

Костюмы.

Мало найдется в истории кино костюмов, которые узнавались бы столь же безошибочно, как и униформа экипажа «Энтерпрайза». Таким образом, перед художником по костюмам Майклом Капланом стояла непростая задача: создать тысячи костюмов, которые, сохраняя знакомые очертания, отображали бы представление Абрамса о будущем, в котором не последнюю роль будут играть стильность и функциональность.
До этого Каплан уже был отмечен наградой Британской киноакадемии за костюмы к еще одной футуристической классике — антиутопии Ридли Скотта «Бегущий по лезвию бритвы». Кроме того, он разрабатывал костюмы персонажей для таких картин как «Я легенда», «Мистер и Миссис Смит», «Бойцовский клуб» и «Полиция Майами: отдел нравов», где одежда персонажей несет дополнительную смысловую нагрузку.
Каплан поделил фильм на разные периоды. К примеру, для того, чтобы изобразить эпоху отца Кирка, он использовал видение будущего пятидесятых годов. «Я смотрел научно-фантастические картины сороковых, и пятидесятых годов, чтобы создать наряды, которые бы естественным образом предшествовали образу „Звёздного пути“, созданному в шестидесятых», — рассказывает он. К числу других временных пластов можно отнести юность Кирка на Земле и период учебы в Академии.
Затем пришел черед униформы экипажа «Энтерпрайза». «Нам не хотелось отбрасывать прежний образ, так что мы просто слегка осовременили костюмы, упростив их и использовав некоторые технологии, которых еще не было, когда снимался оригинальный сериал», — рассказывает Каплан.

Для ромуланцев с «Нарады» Каплан создал костюмы, гармонировавшие с окружающей обстановкой. «„Нарада“, в сущности, промысловый корабль, поэтому мне хотелось, чтобы наряды членов ее экипажа напоминали рабочую одежду, — рассказывает художник. — На блошином рынке я нашел несколько тканей, которые выглядели именно так, как требовалось — как будто бы в них въелся жир. Я вышел на их производителей, которые, как выяснилось, базировались на Бали, и они сшили костюмы по моим эскизам».
Что касается вулканцев, Каплан отталкивался от их главных качеств. «Здесь я сделал ставку на элегантную простоту, поскольку это общество интеллектуалов, — комментирует он. — Кроме того, я разработал совершен новый силуэт для вулканских женщин, задействовав корсет».

Спецэффекты.

Немногие истории демонстрируют скорость эволюции спецэффектов за последние несколько десятилетий столь же наглядно, как «Звёздный путь». Оригинальный сериал создавался при помощи картонных декораций, мигающего света и с крайне скудным бюджетом.
Позднее, по мере создания «Космической Одиссеи», «Звёздных войн», «Чужого» и других картин с масштабными спецэффектами, действие которых разворачивается в космосе, фильмы «Звёздного пути» старались идти в ногу с прогрессом, демонстрируя телезрителям футуристические технологии, которые те и представить себе не могли.
В некотором смысле эта эволюция пришла к своему логическому завершению, когда к работе над последней картиной подключилась компания Light & Magic, чтобы создать самый зрелищный фильм за всю историю «Звёздного пути» и задать новый уровень качества в изображении космических кораблей, планет, взрывов и галактик. Во главе команды стоял Роджер Гайетт, которому уже приходилось работать с Абрамсом на картине «Миссия: невыполнима 3». Впрочем, реалистичный антураж последнего кардинально отличался от поистине космических эффектов, с которыми Гайетту предстояло иметь дело, работая над «Звёздным путем».



Когда дело дошло до изображения непрекращающихся баталий, погонь и катастроф планетарного масштаба, Абрамс дал Гайетту одно главное указание: реалистичность. «Мне хотелось, чтобы путешествие на «Энтерпрайзе» выглядело одновременно зрелищно и реалистично, и чтобы спецэффекты не перевешивали отношения между героями. Роджер - единственный из тех, кого я знал, был способен соединить визуальность с повествовательностью», - говорит режиссер.


Абрамс попросил Light & Magic подготовит подборку самых эффектных сцен за всю историю «Звёздного пути». «Несмотря на то, что это были действительно великие эпизоды, мы быстро поняли, что сейчас мы можем делать вещи технологически на порядок выше, чем то, что было создано до нас, - говорит Абрамс. - Для меня большая честь добавить «Звёздному пути» ту степень зрелищности, которую он действительно заслуживает. То, как Light & Magic подошли к созданию планет, внеземных существ и космических ландшафтов, превзошло мои самые смелые ожидания».

За кадром.

Отец-основатель "Звездного пути" Джин Родденберри еще в 1968 году заявил, что намеревается сделать полнометражный сиквел сериала.
Идея сиквела воскресла в конце 80-х во время работы над шестой и седьмой частью "Звездого пути". Сложилось поверье, что "четные" серии "Звездого пути" — "удачные", а нечетные — "провальные", но десятая часть, оказавшаяся провальной, эту примету опровергла.
За свою более чем сорокалетнюю историю, охватившую несколько поколений, «Звёздный путь» стал одной из икон современной массовой культуры, воплощая и благоговение человека перед космосом, и его отважное стремление, во что бы то ни стало, дотянуться до звезд.
Сериал шестидесятых открывался фразой «Космос, последняя граница», и с этих слов началась череда путешествий сквозь вселенную, которые и сегодня прославляют жажду приключений, азарт первооткрывателей и желание создать еще более удивительное будущее, полное новых возможностей.
Оригинальный сериал не сразу стал безусловным хитом, однако со временем у него появилась целая армия поклонников, которым пришлись по душе живые, убедительные, харизматичные персонажи и благородная исследовательская миссия — открывать новые миры. Вот только как все это началось? Что объединило этих умных, отважных и честолюбивых молодых людей, столь непохожих друг на друга? Что ими движет?

Для режиссера и продюсера Джей Джей Абрамса путь к истокам после шести телесериалов и десяти полнометражных фильмов был единственным способом осуществить прорыв в будущее. Абрамс принимался за проект, испытывая огромное уважение к его основателю, Джину Родденберри и всему тому, чего добился «Звёздный путь» как современный миф и культурный феномен.



Однако ему хотелось задействовать новый сюжет и создать современный приключенческий фильм, в центре которого окажется становление двух героев-лидеров. Продюсер картины Дэймон Линделоф считает, что эта история и ее персонажи стали экранными долгожителями благодаря тому, что в основе «Звёздного пути» лежит очень важная составляющая мифологии космических путешествий — надежда. «В большинстве современных фильмов будущее выглядит мрачной антиутопией, — рассуждает он. — Между тем, самым замечательным в оригинальном сериале „Звёздный путь“ были его энергия и оптимизм. Там показано именно такое будущее, которое нам хотелось бы видеть, будущее, к которому стоит стремиться».
Работа над 11-й серией шла в глубочайшей секретности: актеры, например, читали сценарий в присутствии сотрудника службы безопасности.
Из-за забастовки сценаристов некоторые реплики удалось поменять только на переозвучании.
Мэтт Дэймон рассчитывал получить роль капитана Кирка, но режиссер Джей Джей Абрамс вежливо отказал ему, сказав, что он "слишком стар" для этой роли.

Немного хронологической информации.

Как мы все понимаем разрыв континуума наступает уже после основного сериала «Стар трек Энтерпрайз» с капитаном Генри Арчером. Поэтому история создания и эволюции корабля «Энтерпрайз» от первого запуска до принятия его Кирком, в общем - то не изменилась.

Но мало кто знает, что «Энтерпрайз» показанный в фильме это уже не третья, а четвертая модификация корабля. По сюжету существовал еще один USS "Энтерпрайз" XCV-330 – экспериментальный земной корабль первой половины 22-го века. Второй в серии кораблей с этим названием и первый судном, запущенным Агенством Объединенной Земли по Космическим Исследованиям (United Earth Space Probe Agency (UESPA)) в рамках программы "Варп-пять", которая сама насчитывала несколько лет отроду.
Скорее всего, это тот корабль, на котором летал Генри Арчер (отец капитана Арчера). Согласно изданию "Star Trek Maps" (1980), создание "Энтерпрайза" XCV-330 было первой попыткой землян исследовать границы Солнечной системы. Исходя из эпизода "Первый полет" сериала "Энтерпрайз", корабль имел скорость варп-2,0, и, как утверждалось, был первым земным судном, достигшим этого барьера скорости. В то время над варповыми технологиями землян сильно давлели вулканские мотивы, поэтому дизайн двигателей корабля XCV-330 выполнен в виде колец, огибающих основной корпус (вулканских кораблей класса "Сурак").

Изображение корабля удостоилось чести быть выставленным на палубе отдыха USS "Энтерпрайз" NCC-1701 после его переоборудования в начале 2270-х годов. Картину с кораблем такого же класса можно было заметить на Земле, на стене "Клуба 602" в 2143 году. Похожее изображение украшало стену земного офиса адмирала Максвелла Фореста в 2154 году.

На экране звездолет был показан лишь в рисованном виде. На съемочной фотографии корабля четко видно и имя "Энтерпрайз", и регистрационный номер.

Поскольку национальные префиксы (британский HMS и российский VK) употреблялись вплоть до основания Федерации в 2161 году, можно предположить, что "USS" по-прежнему значило "United States Ship" (Корабль Соединенных Штатов) и Соединенные Штаты все еще существовали. Если так, то корабль принадлежал американцам. "Х" в префиксе "XCV" означало "экспериментальный", а "CV" употреблялось для обозначения авианосцев. Следовательно, корабль мог быть экспериментальным носителем космических истребителей.


При работе над статьей использовались материалы с сайтов:
www.Film.ru
www.kinokadr.ru
www.etoday.ru
Всем привет.

Вышел второй номер электронного журнала Magic CG.
Напомню, что в задачи журнала входит осветить все стороны
компьютерной графики и цифрового арта.

Начиная с этого номера ежемесячно в колонке "Перекресток Странника" я буду знакомить вас с наиболее понравившимися мне новинками кино и игровой индустрии. А ткаже печатать свои уроки и общаться с вами более плотно :)



Узнать подробнее: http://cgtalk.ru/index.php?id=magic-cg-2

На оф. сайте можно оформить подписку: http://m-cg.ru

пятница, 22 мая 2009 г.

Концепты - наброски (012)


Концепты - наброски (011)



модель летательного аппарата

Концепты - наброски (010)



нашел вот старый концепт базы в нейтральной зоне. База как вы сами понимаете пиратская. Справа к ней прикреплен подбитый и переделанный под сухой док старый грузовик.

вторник, 19 мая 2009 г.

воскресенье, 10 мая 2009 г.

Концепты наброски (008)

Имперский клипер - из вселенной "Мы вернемся домой мама...".

Концепты наброски (007)

Набросок исследовательского шагохода. Гравитационные импеллеры на опорных поверхностях дают возможность "скользить" по любой поверхности

Концепты наброски (006)

Скоростной почтовый - уиндер. Вооружение почти ничего. Скорость - попробуй догони.

Концепты наброски (005)

Один из первых моих фантастических набросков (1985 год кажется)

еще один вариантик "вертикального" файтера.

Концепты наброски (004)

Аэротакси - мотылек:

Тяжелый перехватчик - Триплекс

Модель перехватчика Триплекс:


Концепты наброски (003)

Набросок одноместного AntiGravBike. Позже надеюсь отрисовать в цвете.

суббота, 9 мая 2009 г.

Концепты наброски (002)

Еще один вариант Hover Bike

Концепты - наброски (001)

Unicorn - Единорог

Вдохновленный просмотром новой серии Star Trek - решил заполнить блог своими старыми и новыми концептами и моделями.












пятница, 8 мая 2009 г.

Новое начало - новая надежда

С нетерпением ждал этот фильм.
И мои ожидания оправдались.
Только что из кинотеатра.








Волна впечатлений захлестывает.
Великолепный фильм.
Все на высоте.
Динамика сюжета захватывает Вас с первой секунды и не отпускает до самого конца.
Качество спец эффектов - по высшим стандартам Голливуда.
Мне как концептуальщику особенно понравился корабль Спока. Необычный запоминающийся дизайн.


Ссылки которые вас заинтересуют:

startrek.com

Официальный сайт фильма

вторник, 5 мая 2009 г.

Боевые роботизированные системы ИЛИ в подтверждении написанного



Компания Lockheed Martin выиграла контракт стоимостью 400 млн долларов на создание демонстратора высотного дирижабля с радарной технологией, способного обнаруживать автомобиль, скрытый под навесом деревьев, на расстоянии более 300 км.

Агентство перспективных разработок и исследований (DARPA) и ВВС США выбрали дивизион Skunk Works компании Lockheed Martin в конкурсе с Northrop Grumman на изготовление и облет демонстратора с аппаратурой меньшего масштаба в 2013 финансовом году.
ISIS (Integrated Sensor is Structure) представляет собой программу с целью замены нескольких платформ воздушного наблюдения, включая Boeing E-3 AWACS и E-8 JSTARS, унифицированным флотом стратосферных дирижаблей.
Демонстрационный аппарат будет оснащен двухполосным UHF радаром для обнаружения наземных машин или солдат и радаром Х-диапазона для обнаружения крылатых ракет и БЛА, говорится в сообщении DARPA. Оба радара имеют существенно меньшие размеры (600 и 100 кв м соответственно), чем предполагаемая действующая система, которая, как ожидается, займет площадь в 6000 кв метров. Это эквивалентно 15-этажному дому, сказали в агентстве.
Массивные размеры радарной апертуры делают их более способными, чем 375-км диапазон радара AWACS и 300-км диапазон радара JSTARS.
Аппарат может барражировать в течение нескольких лет. Топливные элементы, питаемые от солнечной энергии, не требуют дозаправки. Аппарат может добраться и начать выполнять задачу где-нибудь в мире в пределах 10 дней, согласно описанию DARPA. При этом аппарат должен быть дееспособен в течении 99% времени эксплуатации. Вес дирижабля должен составлять около 89 000 кг. Скорость перемещения 40 м/с крейсерская и 50 м/саксимальная. На данный момент ведется разработка технологий для полноценной модели. Требуется материал оболочки с плотностью меньше 100 г на кв. м. способный сохранять свойства при температурах до -90 градусов цельсия и сохранять при этом 85% прочности на протяжении 5 лет. Солнечные панели с энергоотдачей около 5 Ватт на кв .м и весом меньше 2 кг на кв.м. И батареи способные запасать 400 ватт часов при весе в 1 кг. На данный момент все технологии отработаны и готовы к производству.

Единственно жаль, что эту идею увидели в Америке, но не в России. Но надежда как говорится остается.

воскресенье, 8 марта 2009 г.

Боевые Дирижабли

Здравствуйте. Или скорее приветствую.

Развитие современных технологий неразрывно связано с поиском новых решений, не только самих новых технологий, но и аккумулировании этих самых технологий, в поиске применения идей прошлого, на основании возможностей, предлагаемых достижениями в новых технологиях. Особенно хорошо это просматривается в инновационном дизайне.


Приведу простой пример:

Пару месяцев назад, в новостях, услышал сообщение, о создании миниатюрного аккумулятора с выходной мощностью порядка 6 вольт и ориентировочным сроком службы в 70 лет. Далее, совсем недавно, в интернете, прошло сообщение, о том, что производители телефонов, договорились перейти на единый стандарт зарядного устройства. Т.е. вы можете покупать любую новую модель телефона, а блок питания при этом просто переставлять со старого, как и сим карту, разумеется. Ну и как экстраполяция этой возможности, создание, например, варианта телефона для военных и служб МЧС. Неброского, недорогого, внешне необязательно презентабельного, но экстремально надежного, и готового служить 70 лет без подзарядки, или при смене аккумулятора – хоть до бесконечности. В условиях современного кризиса – высокопотенциальная идея.

Пойдем дальше. В 50-60 годах прошлого столетия весьма популярной была идея создания атомного бомбардировщика, способного нести боевое дежурство несколько дней или недель без посадки, но не совершенство тогдашних ядерных технологий, в частности большое количество ядерных отходов и незащищенность экипажа от радиации, поставили крест на этом проекте, но не на самой идее.
Тема конкурса, подвигла меня поднять одну старую идеею, которой давно интересуюсь – а именно – возрождение воздухоплавательного флота России. Я потратил несколько дней на подъем старых материалов и просмотр интернета на пример новых инновация в этой области и областях, которые потенциально могут быть использованы в данных проектах или помочь их развитию. Хороший тренинг, для созданий концепции и пополнения своих собственных библиотек материалов и идей.
К моей небывалой радости я обнаружил огромное количество предпосылок и прямых фактов, что данная тема не забыта, более того, активно развивается. Не хватает, возможно, небольшого толчка. Некоей связи, чтобы эти фаты, все вместе, дали новый толчок, новое развитие этого направления. Возможно - создание новой технологии.

Итак, предлагаю вашему рассмотрению мой проект и мои умозаключения. Надеюсь, они покажутся вам достаточно интересными.

В процессе поиска мне попался материал от «Вестей», о создаваемых в России малых воздухоплавательных аппаратах на основе принципа «органического крыла». Думаю, это весьма перспективна разработка, сулящая большие выгоды тем, кто сумеет вовремя освоить и запустить в производство аппараты такого типа. Собственно, к таким же выводам, похоже, пришли «умные парни» и из нашего правительства. Ведь, если в репортаже все верно, то планируется создать и использовать на Олимпиаде в городе Сочи, три таких аппарата.
Что если пойти чуть дальше. Поскольку времени еще достаточно. Создать не малый аппарат, но целый летающий комплекс, например что-то такого типа.


Рис. 001

Если же продолжить разговор об Олимпиаде, то в верхней части такого аппарата, возможно, расположить систему лазерного шоу и фейерверки. Разве не будет подобная «машинка» олицетворять мощь и силу России. Показывая ее технологическую состоятельность. Потому как, чтобы построить такой аппарат, нужно именно технологическое превосходство в некоторых областях. Самое интересное, что эти технологии в России уже имеются! Нужно просто объединить их.

И экономический эффект не заставит себя ждать.

Многие захотят иметь у себя подобные комплексы. Если связать в нем две ипостаси «глаза и уши» + «руки с мечом»: мощная РЛС в сочетании с комплексом С-400 – неоспоримый аргумент в любом уравнении - как против воздушных, так и против наземных противников. Настоящий «Громовержец». Он позволит, со временем, конечно, создать непреодолимую линию «первой стены» на всех границах, как самой России, так и любого ее союзника. С ушами, глазами и руками, что могут дать сдачи.
Многофункциональный, оперативный летающий НП. С экипажем в несколько десятков человек. Даже не «несущая матка» или «Громовержец». Просто аппарат для наблюдения и контроля. МНП (мобильный наблюдательный пункт). Он будет иметь способность, свободно перемещаться, в опасные или труднодостижимые зоны. Наличие под рукой подобного оперативного центра поможет избежать многих проблем и решить многие задачи управления в кризисной ситуации.

А ЭТО РАБОЧИЕ МЕСТА! И весьма неплохие капиталовложения. Возможно это именно та технология, что позволит России выйти из кризиса. Технологически сильнее, экономически мощнее. Воссоздать средний класс инженеров - конструкторов и инженеров – технологов.

Например, на данном, этапе развития ядерных технологий, когда рассматриваются варианты сознания портативных ядерных реакторов, для питания загородных коттеджей, почему бы, «умным парням» нашего правительства, не обратить внимание, на создание портативной ядерной установки, для небольшого дирижабля. Несущим элементом, которого будет являться гелий, и движитель будет работать от такого ядерного реактора. В качестве движителя можно использовать обычный винт на электромоторе.

Выгоды от использования, подобных конструкций очевидны, и вполне укладываются в оборонительную доктрину нашего государства. Такие мини-цеппелины, никто не возьмется рассматривать как средства для наступления, по сравнению с более быстрыми вертолетами и реактивными истребителями перехватчиками. При всем желании сверхзвуковые скорости для таких аппаратов, скорее всего, будет недоступны. Но вот в качестве «долгоиграющих» летающих РЛС, они подойдут более всего. Даже более того – если создать небольшую летающую базу, скажем с десятком таких малых аппаратов (рис. 002) – то можно развернуть постоянную сеть, причем сеть подвижную.



Рис. 002


Представьте себе ситуацию – по всей границе России – разместить такие «Летающие крепости» с необходимой начинкой – скажем 12 ракет и комплекс С-400, плюс системы защиты и контроля окружающего пространства. Чтобы нанести удар по территории России, сначала буден необходимо либо обойти, либо уничтожить эти летающие наблюдательный центры. Которые сами смогут обнаружить подобные нападения намного раньше своих «стационарных» коллег. Обнаружить, оценить угрозу и ликвидировать ее. Или если это будет им не по силам, то предупредить своих коллег внутри охраняемой территории, дав фору в несколько минут. Небольшие смещения таких летающих «сетей» позволит усиливать сеть в нужных для контроля местах.

Следующее применение, которое также дает очевидные выгоды. Проведение разведывательных и спасательных операций. Поскольку электродвигатель, работает практически бесшумно, то данные аппараты идеальны для скрытой высадки десантных и разведывательных подразделений. С учетом создания в России технологии «серебряной ткани», а в Южной Корее «плаща невидимки» - создание подобного летательного аппарата становится весьма заманчивой идеей.

Что же касается спасательных операций, то главным фактором спасательных операций на море и на земле всегда было и, увы, остается - время расхода топлива спасательных вертолетов. Если же поставить на службу подобные аппараты, то время поиска будет практически не ограниченно. Что особенно важно в море. Подобное блюдце может висеть над аварийным судном практически бесконечно. Более того, если тоннаж судна будет небольшим, то подобный аппарат сможет вообще поднять поврежденный объект над водой и переправить его на мелководье, или прямо к пирсам причалов.


Рис. 003

Еще одни несомненным преимуществом использования подобных малых дирижаблей, может стать работа в службах наблюдения в городах, в таможне, рыбнадзоре и т.д. Уже сейчас над большими городами запускают стационарные аэростаты, со средствами наблюдения и контроля. При обнаружении правонарушения, идет команда на взлет вертолетов или подъем по тревоге сил быстрого реагирования. К сожалению, подобные операции малоэффективны, из-за временного промежутка, который играет в пользу преступников. Также современные средства сильно зависят от топлива и как следствие, ресурса использования мат части. Аппараты же подобного типа смогут сутками висеть в воздухе или вести преследования. Время реакции сократится в разы, что неминуемо приведет к усилению сил правопорядка, их мобильности и эффективности. Не говоря уже об экономии топлива и материальных ресурсов отделений МВД.


Спасибо за ваше внимание.

понедельник, 2 марта 2009 г.

Хранитель. (Версия 002)

День Победы, как он был от нас далек,
Как в печурке тихо таял уголек.
Были версты, обгорелые, в пыли,
Этот день мы приближали, как могли…….


Каждый раз, вслушиваясь в слова этого древнего гимна, дошедшего к нам сквозь тьму времен, я невольно вспоминаю одну историю, которую раскопал, готовя материалы для книги, об адмирале космофлота Ганни Лии Питерсоне, командующем 4 сектора, по прозвищу «Стойкий».
Но, все по порядку….

Говорят, бывают моменты, мгновения, когда перед глазами проносится вся жизнь. Тогда память раскрывает перед взором, лучшие моменты жизни, отрочества, юности…первый поцелуй, полевые цветы, что ты подарил матери, первая похвала отца…. Самые лучшие моменты прожитой жизни, события ради которых можно, даже нет, стоит (!) умереть.

Плотность зенитного огня была высока. Постоянно маневрируя, выкручивая невероятные кульбиты, мы приближались к своей цели – серой, покатой спине планетарного бомбардировщика. Только бы дотянуть. От звезды осталось всего 3 машины. Нет уже две. Триста метров. Запуск трилитиевого конвертора. Секунда. Дошли! Удар. Вспышка! Одна, вторая! Чтобы завалить такую громадину, размером с несколько футбольных поле, одного попадания мало. Но мы сделали что смогли. Надеюсь, и другие смогут. Дай бог им удачи!
Оборона планеты Славутичи шла уже 2 месяца. Сепаратисты из Стального Анклава, не желали терять свои, как они считали, территории. Когда полицейская операция по зачистке не помогла, в силу вступили другие средства убеждения.
Где они раздобыли штурмовой носитель с 12 планетарными бомбардировщиками на борту, пожалуй, уже все равно. Наверняка не обошлось без предательства. Но вот с квалифицированными экипажами у них обстояло плохо и это давало надежду на успех этой, по сути отчаянной операции.
У осаждённых практически не было возможности себя защитить, но они использовали все что было. Колония хоть и достаточно молодая, но и у нее было пара козырей в рукаве. В атмосферу была сброшена нановзвесь, которая полностью исключила возможность дистанционного наблюдения и вообще, какого бы то ни было зондирования поверхности планеты. 36 трилитиевых конверторов, для подрыва горных массивов, усиленные 20-ти кратно, за счет аварийных сердечников ушедших транспортных кораблей, были нешуточной игрушкой.
Анклавцам ничего не оставалось, как усилив свои бомбардировщики сторожевыми судами идти на низкие орбиты. Поскольку они не планировали для себя таких трудностей, то на каждый из планетарных титанов, пришлось всего по паре сторожевиков и по три звена истребителей. Недопустимо мало по стандартным схемам ведения боя, но против единственного звена аэрокосмических сил планеты, этого казалось достаточно.
Они не сразу атаковали Бретонию – наш прекрасный город – собственно единственный крупный город нашей планеты. Зайдя с разных направлений, они начали сходиться к нему, как к центру, попутно выжигая все под собою – небольшие поселки старателей, поля пшеницы, виноградники. Все, что с таким трудом прижилось на этой планете за почти столетие ее колонизации.
Кенни, пробирался сквозь завалы битого кирпича и куски пласт бетона. Все ушли в убежища, а он не смог. Сидеть и ждать неизвестно чего, когда его братья там, на поверхности, сражаются. Пусть малыши прячутся, а ему, в его 14 лет, тоже нужно быть с теми, кто там, наверху.
Истребители анклавцев, расчищали дорогу своим исполинам, уничтожали все подозрительное на поверхности планеты. Колонисты, как могли, маскировали свои зенитные батареи, чтобы, когда придет момент, ударить снизу, в брюхо этих монстров, что уничтожали их дома, их будущее, в призрачной надежде, что они смогут их победить. Но истребители прикрытия практически не оставили им такого шанса. Почти.
На одну из таких разбитых батарей в восточном пригороде Бретонии и вышел Кенни. По странному стечению обстоятельств, сама батарея оказалось практически невредимой. Был уничтожен только расчет операторов. Останки человеческих тел, разбросанные тут и там, настолько сильно переплелись с арматурой разбитых стен, что казалось, составляли единое целое. Внимание мальчика привлекло небольшое движение грунта справа от него. Не сразу, боязливо, он приблизился к этому месту, но увидев среди обломков человека в форме, планетарной обороны, бросился вперед, на помощь, разгребая осколки кирпича и пласт бетона.
Когда громада бомбардировщика наползла на остатки батареи, закрыв собою солнце, из руин поднялась одинокая фигурка. И взгляд больших, голубых глаз, устремился вверх. И рука, с зажатым пультом общего контроля, поднялась вверх. Пусть видят! Пусть знают!
Они увидели. Но, что можно успеть за мгновение. Только отжать гашетку бомболюков. Как раз это и стало роковой ошибкой. Залп зенитной батареи был страшен. Способная уничтожать цели на высоких орбитах, сейчас она выпустила свои заряды, практически в упор. Никакой силовой щит, неспособен удержать такого удара, на таком расстоянии. Когда же от попаданий сдетанировали боеголовки ударного типа, которыми было набито брюхо бомбардировщика, все было кончено.
Теперь на этом месте стоит монумент и искусственное озеро. Правда, купаться в нём нельзя, очень глубоко.
Монумент воздвигли по изображениям с записей видеонаблюдения из блоков памяти, которые много позже, когда велись работы по расчистке территорий, были найденные среди обломков бомбардировщика. Части которого, разбросало на многие километры от места взрыва. Комитет по «Охране памяти» приказал собрать все такие детали и блоки. Все найденные устройства были собраны, просмотрены и расклассифицированы. Выяснилось, что анклавцы вели, также и видеосъемку самой бомбардировки – для личных коллекций - … ублюдки.
На одной из таких записей оказались кадры, всего несколько секунд, когда Кенни Питерсон дал свое единственный бой.



Четыре последних «Единорога», практически все с повреждениями, всё, что осталось от планетарного звена, устремились к кораблю на орбите. Заградительный огонь был слаб и не эффективен. Тяжелый носитель - это не боевой бомбардировщик, его охрана дело кораблей прикрытия, а для защитных систем нужны операторы. Но их не было. Корабль комплектовался в дикой спешке.
Магнитные захваты, трилитиевых конверторов, были сброшены и надежно закреплены на поверхности носителя, который пытался маневрировать, уходя с орбиты планеты. Уйти в гиперпрыжок никто им не дал. Просто позволили отойти подальше от планеты. Была ли радость в глазах того, что активировал подрыв зарядов. Я до сих пор не могу задать себе этот вопрос.

***

Сегодня, в конце мая, я снова прилетел на планету Славутичи. В последние годы это стало для меня своего рода традицией. В День Памяти – прилетать сюда. Сегодня особый случай, я провожу лекцию совместно с Ганни Лии Питерсоном. Редкая удача. Адмирал флота, персона весьма занятая и востребованная СМИ. Я так же приглашен на парад кадетских корпусов. Буду стоять рядом с адмиралом на главной трибуне. Всегда, в тайне, мечтал об этом.
Выйдя с терминала, я взял глайдер и, указывая адрес, попросил провезти меня мимо монумента Кенни Питерсона. Он как раз по пути к новым корпусам «Третьего Имперского Кадетского Корпуса». Именно так - всё с большой буквы. В центральном корпусе этого сооружения, строительство которого закончили, в прошлом году, и будет проходить конференция, доклад на которой мне предложили провести. Разумеется, я не отказался.

***

Не знаю, когда это началось. Наверное, и никто не знает. Но так случилось. Немногие очевидцы, которых мне с трудом удалось найти, описывают произошедшее примерно так. Был воскресный день, конца мая. Дня через 3 или 4 после Дня Победы. Одинокие прохожие, матери с детьми, отдыхали в скверике у монумента Кенни Питерсона – или как его часто называли «Последнего бойца». Говорят, что гранит для него привезли с самой Земли! А сам памятник отливали из тританового, усиленного сплава, как у тяжелых боевых кораблей. Как я выяснил позже, это была чистая правда!
Мальчик 12 – 13 лет, в форме курсанта кадетского интернат – корпуса, подметал дорожки у монумента, подновлял надпись, выпалывал сорняки среди цветов. Устав, он присел на скамейку напротив памятника.
Группа подростков от 14 до 16 лет, шумной толпой катилась через скверик. Пугая детишек и прохожих. Раскидывая вокруг себя мусор и поливая все вокруг искрящейся на солнце краской.
Но когда они взошли на монумент и струи краски попали на его скульптуру, вот тут их веселью был положен конец. Дорогу им перегородил кадет – курсант.
Паренек сказал, чтобы они убрали за собою, а когда его осмеяли, полез в драку. Его били и опрокидывали на гранит монумента, а он все равно поднимался и кидался на своих обидчиков. Руками, ногами, ногтями, зубами. Случайные прохожие, разняли драку и вызвали миротворцев. Когда те приехали и им рассказали, почему и как все произошло, они сами проследили, чтобы кучка хулиганом, некоторые из которых сами еле передвигали ноги, все убрали за собой, даже стерли – соскребли несмываемую краску с памятника.
Паренька, что оказался воспитанником ближайшего кадетского училища, «старой» Бретонии, был доставлен в свой кадетский интернат, где ему оказали первую помощь.
Акта о случившемся никто составлять не стал.
Но этот рядовой, казалось бы, случай, имел свое невероятное продолжение – он стал началом традиции.
С того дня в любую погоду – в снег, дождь, когда маинстрим гонит непогоду на центральный континент. Каждый день. Примерно с 16 часов дня и до 22 часов вечера, а в выходные дни с утра и до глубокой ночи, монумент «Последнего бойца» обрел своего личного хранителя. Даже в дни торжеств, никто не смел, оспаривать его права быть здесь.
Примерно через год, когда адмирал Александер «Стена» Игнатьев посетил планету Славутичи, с официальным визитом, он обошел все мемориалы посвященные обороне планеты. Был у него такой пунктик. Когда он возлагал венки к памятнику Кенни Питерсона, он обратил внимание на одинокого курсанта, который стоял в стороне. Его поведение, показалась адмиралу немного странным. Занимаемая должность не притупила остроту взгляда старого вояки, он всегда замечал все необычное и неординарное. Когда мероприятие закончилось, он приказал водителю сделать круг в несколько кварталов и опять подъехать к монументу.
Проезжая мимо памятника, он увидел, то, что и ожидал увидеть, и порадовался своей интуиции. Курсант был на месте. Он аккуратно подметал дорожку вокруг монумента.
Позже адмирал навел справки о нем. Ему рассказали эту историю. На его вопрос единственный ли это случай, он узнал, что нет, что за последний год все монументы, посвященные памяти обороны Бретонии, обрели своих наблюдателей – хранителей. И это были не служащие отдела «Сохранения Наследия» и комитета «Охраны памяти». Это были кадетские училища – интернаты, а в редких случаях, как этот, и просто курсанты. Ему рассказали и то, что это все началось именно с этого памятника и этого курсанта.
Очевидцы, из обслуживающего персонала гостиницы «Плаза», рассказывают, что адмирал надолго заперся в своем номере гостиницы. Как оказалось потом, он несколько часов просидел за комлинком. Что и с кем он обсуждал, естественно осталось тайной. Но через несколько часов переговоров адмирал покинул свой номер, и в парадном мундире, на котором он оставил, только свои боевые ордена и медали, он отправился в город. К памятнику. К курсанту.

… Они сидели на ступеньках постамента и о чем-то говорили. Долго……

Здравствуй, мама, возвратились мы не все...
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол - Вселенной прошагали, вместе мы,
Этот день мы приближали, как могли.
Этот День Победы - порохом пропах,
Это праздник - с сединою на висках.
Это радость - со слезами на глазах…….

Шли годы, точнее 5 лет прошло с того разговора. В тот день, день выпуска, к хранителю монумента, как его теперь называли, подошел щупленький паренек в форме курсанта интернат – кадетского корпуса. Так без пышных церемоний, просто и спокойно, родилась традиция! Монумент «Последнего бойца» обрел своего нового хранителя! Навсегда!

Минуло еще 7 лет, с того дня. Дня обретения традиции.
Лучший выпускник, лучшей академии космофлота - Ганни Лии Питерсон, стоял в первом ряду своего выпуска.
Как выходец с отдаленной колонии, хотя и лучший выпускник флота, он вполне мог рассчитывать на пост первого помощника на крейсере дальнего поиска. Вряд ли выше. Собственно таковы были его мечты на тот момент. Но он ошибался, как в прочем и многие его сокурсники, дети прославленных семей и фамилий.
Он не поверил своим ушам, когда начальник генштаба флота объявил, что он получил направление на новейший крейсер-лидер «Неустрашимый», первый корабль серии «Верный», проект которого был заложен 12 лет назад…. в качестве капитана этого корабля!


***

Я стоял у памятника Кенни. Не смотря на то, что до конференции оставалось немного времени, хотелось посмотреть закат. Очень интересное зрелище. Особенно в это время года. Я смотрел на него и на панораму города, что сначала, беря свое начало, здесь в Старой Бретонии, постепенно удалялось немного вниз к тройной башне - космической Академии Бретонии, над верхней площадкой которой парил легендарный крейсер «Неустрашимый». Не макет, не голограмма. Это, тот самый корабль капитана Питерсона, на котором он и его первый экипаж, в одиночку, сдерживал атаки эскадры Анклава у «Дальнего Поста».



Затем город поднимался на холмы и далее в сторону космопорта и хрустальных пирамид Новой Бретонии. На стеклах небоскребов которой, играл всеми цветами радуги великолепный закат.


Послесловие.

Пока мы помним тех, кто ради нас отдал свою жизнь, пока мы бережем память о них, мы непобедимы! Потому, что их души - живут среди нас, сражаются за нас, пока мы помни о них!


2 марта 2009 года




Ниже приводится полный текст песни «День Победы».
Я приношу извинения автору песни за небольшие правки текста, но так я услышал ее в своем сне.

День Победы, как он был от нас далек,
Как в костре потухшем таял уголек.
Были версты, обгорелые, в пыли, -
Этот день мы приближали, как могли.

Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

Дни и ночи у мартеновских печей
Не смыкала наша Родина очей.
Дни и ночи битву трудную вели -
Этот день Вы приближали, как могли.


Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

Здравствуй, мама, возвратились мы не все...
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол-Европы прошагали, полземли,
Этот день мы приближали, как могли.

Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

пятница, 27 февраля 2009 г.

Хранитель

День Победы, как он был от нас далек,
Как в костре потухшем таял уголек.
Были версты, обгорелые, в пыли,
Этот день мы приближали как могли…….


Каждый раз, вслушиваясь в слова этого древнего гимна, дошедшего к нам сквозь тьму времен, я невольно вспоминаю одну историю, которую раскопал, готовя материалы для книги, об адмирале космофлота Ганни Лии Питерсоне, командующем 4 сектора, по прозвищу «Стойкий».
Но, все по порядку….

Говорят, бывают моменты, мгновения, когда перед глазами проносится вся жизнь. Тогда память раскрывает перед взором, лучшие моменты жизни, отрочества, юности…первый поцелуй, полевые цветы, что ты подарил матери, первая похвала отца…. Самые лучшие моменты прожитой жизни, события ради которых можно, даже нет, стоит (!) умереть.
…………….
Плотность зенитного огня была высока. Постоянно маневрируя, выкручивая невероятные кульбиты, мы приближались к своей цели – серой, покатой спине планетарного бомбардировщика. Только бы дотянуть. От звезды осталось всего 3 машины. Нет уже две. 300 метров. Запуск трилитиевого конвертора. Секунда. Дошли! Удар. Вспышка! Одна, вторая! Чтобы завалить такую громадину, размером с несколько футбольных поле, одного попадания мало, но мы сделали что смогли. Надеюсь, и другие смогут. Дай бог им удачи!
……….
Оборона планеты Славутичи шла уже 2 месяца. Сепаратисты из Стального Анклава, не желали терять свои, как они считали территории. Когда полицейская операция по зачистке не помогла, в силу вступили другие средства убеждения.
Где они раздобыли штурмовой носитель с 12 планетарными бомбардировщиками на борту, пожалуй, уже все равно. Наверняка не обошлось без предательства. Но вот с квалифицированными экипажами у них обстояло плохо и это давало надежду на успех этой, по сути отчаянной операции.
У осажденной колонии было мало средств и возможностей для обороны, но они использовали все что было. Колония хоть и достаточно молодая, но и у нее было пара козырей в рукаве. В атмосферу была сброшена нано - взвесь, которая полностью исключила возможность дистанционного наблюдения и вообще, какого бы то ни было зондирования поверхности планеты. 36 трилитиевого конвертора, для подрыва горных массивов, усиленные 20-ти кратно, за счет аварийных сердечников ушедших транспортных кораблей, были нешуточной игрушкой.
Анклавцам ничего не оставалось, как усилив свои бомбардировщики сторожевыми судами идти на низкие орбиты. Но поскольку они не планировали для себя таких трудностей, то на каждый из планетарных титаном, пришлось всего по два сторожевика и 3 звена истребителей. Недопустимо мало по стандартным схемам ведения боя. Но против 1 звена аэрокосмических сил планеты, этого казалось достаточно.
Они не сразу атаковали Бретонию – наш прекрасный город – собственно единственный город нашей планеты. Они зашли с разных направлений, и пошли к нему – попутно выжигая все под собою – небольшие поселки старателей, поля пшеницы, виноградники. Все, что с таким трудом прижилось на этой планете за 100 лет ее колонизации.
……
Кенни, пробирался сквозь завалы битого кирпича. Все ушли в убежища, а он не смог. Сидеть и ждать неизвестно чего, когда его братья там, на верху, сражаются. Пусть малыши прячутся, а ему в его 14 лет, тоже нужно быть с теми, кто там, наверху.
Истребители анклавцев, расчищали дорогу своим исполинам, уничтожая все подозрительное на поверхности планеты. Колонисты как могли, маскировали свои зенитные батареи, чтобы, когда придет момент, ударить снизу, в брюхо этих монстров, что уничтожали их дома, их будущее, в призрачной надежде, что они смогут их победить. Но истребители прикрытия практически не оставили им такого шанса. Почти….
На одну из таких разбитых батарей в восточном пригороде Бретонии и вышел Кенни. По странному стечению обстоятельств, сама батарея оказалось практически целой. Был уничтожен только расчет операторов. Останки человеческих тех были перекручены с арматурой стен. Внимание мальчика привлекло небольшое движение грунта справа от него. Не сразу, боязливо, он приблизился к этому месту, но увидев среди обломков человека в форме, планетарной обороны, бросился вперед, на помощь, разгребая осколки кирпича и пласт бетона...
Когда громада бомбардировщика наползла на остатки батареи, закрыв собою солнце, из руин поднялась одинокая фигурка. И взгляд больших, голубых глаз, устремился вверх. И рука с зажатым пультом общего контроля поднялась вверх. Пусть видят! Пусть знают! Они увидели, но что можно успеть за мгновение. Только отжать гашетку бомболюков. Но как раз это и было роковой ошибкой. Залп зенитной батареи был страшен. Способная уничтожать цели на высоких орбитах, сейчас она выпустила свои заряды, практически в упор. Никакой силовой щит, неспособен удержать такого попадания, на таком расстоянии. Когда же от попаданий сдетанировали боеголовки ударного типа все было кончено…..
Теперь на этом месте стоит монумент и искусственное озеро. Правда купаться в нем нельзя, очень глубоко….
Четыре последних «Единорога» практически все с повреждениями, все что осталось от планетарного звена, устремились к кораблю на орбите. Заградительный огонь был слаб и не эффективен. Тяжелый носитель - это не боевой бомбардировщик, его охрана дело кораблей прикрытия, а для защитных систем нужны операторы. Но их не было. Корабль комплектовался в дикой спешке.
Магнитные захваты, трилитиевых конверторов, были сброшены и надежно закреплены на поверхности носителя, который пытался маневрировать, уходя с орбиты планеты. Уйти в гиперпрыжок никто им не дал. Просто позволили отойти подальше от планеты. Была ли радость в глазах того, что активировал подрыв зарядов.….я до сих пор не могу задать себе этот вопрос.
……
Не знаю, когда это началось. Наверное, и никто не знает. Но так случилось - это случилось. Немногие очевидцы, которых мне с трудом удалось найти, описывают это примерно так. Был воскресный день, конца мая. Дня через 3 или 4 после Дня Победы. Одинокие прохожие, матери с детьми, отдыхали в скверике у монумента Кенни Питерсона – или как его часто называли «Последнего бойца». Говорят, что гранит для него привезли с самой Земли! А сам памятник отливали из тританового усиленного сплава, как у тяжелых боевых кораблей. Как я выяснил позже, это была чистая правда!
Мальчик 12 – 13 лет, в форме курсанта кадетского интернат – корпуса подметал у монумента, подновлял надпись, выпалывал цветы. Устав он присел на скамейку напротив монумента.
Группа подростков от 14 до 16 лет, шумной толпой катилась через скверик. Пугая детишек и прохожих. Раскидывая вокруг себя мусор и разбрызгивая все искрящейся на солнце краской.
Но когда они взошли на монумент и струи краски обрызгали его скульптуру. Вот тут их веселью был положен конец. Дорогу им перегородил кадет – курсант.
Паренек сказал, чтобы они убрали за собою, а когда его осмеяли, полез в драку. Его били и опрокидывали на гранит монумента, а он все равно поднимался и кидался на своих обидчиков. Руками, ногами, ногтями, зубами. Случайные прохожие, разняли драку и вызвали миротворцев. Когда те приехали и им рассказали, почему и как все произошло, они сами проследили, чтобы кучка хулиганом, некоторые из которых сами еле передвигали ноги, все убрали за собой, даже стерли – соскребли несмываемую краску с памятника.
Паренька, что оказался воспитанником ближайшего кадетского училища Старой Бретонии, был доставлен в свой кадетский интернат, где ему оказали первую помощь.
Акта о случившемся никто составлять не стал.
Но этот рядовой, казалось бы случай, имел свое невероятное продолжение – он стал началом традиции.
С того дня в любую погоду – в снег, дождь, когда маинстрим гонит непогоду на центральный континент. Каждый день. Примерно с 16 часов дня и до 22 часов вечера, а в выходные дни с утра и до глубокой ночи, монумент «Последнего бойца» обрел своего личного хранителя. Даже в дни торжеств, никто не смел, оспаривать его права быть здесь.
Примерно через год, когда адмирал Александер «Стена» Игнатьев посетил планету Славутичи, с официальным визитом, он обошел все мемориалы посвященные обороне планеты. Был у него такой пунктик. Когда он возлагал венки к памятнику Кенни Питерсона, он обратил внимание на одинокого курсанта, который стоял в стороне. Его поведение, показалась адмиралу немного странным. Занимаемая должность не притупила остроту взгляда старого вояки, он всегда замечал все необычное и неординарное. Когда мероприятие закончилось, он приказал водителю сделать круг в несколько кварталов и опять подъехать к монументу.
Проезжая мимо памятника, он увидел, то, что и ожидал увидеть, и порадовался своей интуиции. Курсант был на месте. Он аккуратно подметал дорожку вокруг монумента.
Позже адмирал навел справки о нем. Ему рассказали эту историю. На его вопрос единственный ли это случай, он узнал, что нет, что за последний год все монументы обороны Бретонии, обрели своих наблюдателей – хранителей. И это были не служащие отдела сохранения наследия. Это были кадетские училища – интернаты, а в редких случаях, как этот, и просто курсанты. И что это все началось именно с этого памятника и этого курсанта.
Очевидцы из обслуживающего персонала гостиницы «Плаза», рассказывают, что адмирал надолго заперся в своем номере гостиницы. Как оказалось потом, он несколько часов просидел за комлинком. Что и с кем он обсуждал, естественно осталось тайной. Но через несколько часов переговоров адмирал покинул свой номер, и в парадном мундире, на котором он оставил, только свои боевые ордена и медали, он отправился в город. К памятнику. К курсанту.

… Они сидели на ступеньках постамента и о чем-то говорили. Долго……

Здравствуй, мама, возвратились мы не все...
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол - Вселенной прошагали, вместе мы,
Этот день мы приближали, как могли.
Этот День Победы - порохом пропах,
Это праздник - с сединою на висках.
Это радость - со слезами на глазах…….

Шли годы, точнее 5 лет прошло с того разговора. В тот день, день выпуска, к хранителю монумента, как его теперь называли, подошел щупленький паренек в форме курсанта интернат – кадетского корпуса…. Так без пышных церемоний, просто и спокойно, родилась традиция! Монумент «Последнего бойца» обрел своего нового хранителя! Навсегда!

Минуло еще 7 лет, с того дня. Дня обретения традиции.
Лучший выпускник, лучшей академии космофлота - Ганни Лии Питерсоне, стоял в первом ряду своего выпуска.
Как выходец с отдаленной колонии, хотя и лучший выпускник флота, он вполне мог рассчитывать на пост первого помощника на крейсере дальнего поиска. Вряд ли выше. Собственно таковы были его мечты на данный момент. Но он ошибался, как в прочем и многие его сокурсники, дети прославленных семей и фамилий….
Он не поверил своим ушам, когда начальник генштаба флота объявил, что он получил направление на новейший крейсер-лидер «Неустрашимый», первый корабль серии «Верный», проект которого был заложен 12 лет назад…. в качестве капитана этого корабля!


Послесловие.

Пока мы помним тех, кто ради нас отдал свою жизнь, пока мы бережем память о них, мы непобедимы! Потому, что их души - живут среди нас, сражаются за нас, пока мы помни о них!


28 февраля 2009 года
4:34 ночи



Ниже приводится полный текст песни «День Победы».
Я приношу извинения автору песни за небольшие правки текста, но так я услышал ее в своем сне.

День Победы, как он был от нас далек,
Как в костре потухшем таял уголек.
Были версты, обгорелые, в пыли, -
Этот день мы приближали как могли.

Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

Дни и ночи у мартеновских печей
Не смыкала наша Родина очей.
Дни и ночи битву трудную вели -
Этот день мы приближали как могли.


Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

Здравствуй, мама, возвратились мы не се...
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол-Европы прошагали, полземли,
Этот день мы приближали как могли.

Этот День Победы - Порохом пропах,
Это праздник - С сединою на висках.
Это радость - Со слезами на глазах.

День Победы! День Победы! День Победы!

среда, 18 февраля 2009 г.

Жить ради...

Предисловие.

Система Prime World (Элегия). 2002 г. н.о.
(от (Н)ачала (О)своения или 4014 н.э.)


Ежегодное празднование, по случаю переноса столицы Земной Империи на планету
Элегия, или как ее теперь называют Prime World, было в самом разгаре. Толпы народа
вылились на улицы мегагорода, заполняя все вокруг, невероятной какофонией звуков.


Ближняя зона открытого космоса Системы Элегия.
Борт флагмана экспедиционного флота "Ворон".

Три корабля висели на стационарной орбите столичной планеты. Три титана.
Паладин, Ворон, Тор. Мощь и гордость флота дальней разведки. Приуроченное к годовщине, основания новой столицы, начало экспедиции в дальний космос, готово было
начаться. Экипаж привычно занимал свои места, колонисты и персонал, свои места в персональных криостазисных камерах.

- Корабли к старту готовы командующий.
- Отлично. Навигатор?
- Курс проложен командир.
- Ну, с богом. Старпом. Отсчет.
- Пять, четыре, три, готовность гипердрайва, один, - старпом на секунду задержался,
бросив прощальный взгляд на обзорный экран, на котором яркой звездой горело солнце
Элегии, -- "Паладин" старт!
Метка Крейсера "Паладин" исчезла с радара обычного космоса и появилась на радаре гиперкосмоса.
- "Тор" старт! - продолжал отсчет старший помощник - "Ворон" старт!
Изображение пространства на экранах дернулось, изображения звезд размазались,
превратившись в тонкие линии. Это, перепрыгнув световой барьер, флагман ушел в гипердрайв.

Часть 1. Рухнувшие надежды.

Внеплановый выход из гиперпространства.
Неизвестная область.
Борт флагманского корабля "Ворон".


«Гиперпрыжок завершен!», - прозвучала команда офицера навигатора. Его голос
выражал изумление, до планового окончания прыжка было еще несколько часов. Но его
удивление длилось недолго.

Внезапно тишину мостика разорвал сигнал тревоги.
«… рит Паладин … го..орит Паладин.. Мы атакованы неизвестным кораблем….. На
запросы не отвечает…. Рас….
- Командир сигнал «Паладина» пропал с экрана радара.
- Запустить аварийный - буй. Запустить аварийную гипер - ракету.
- Внимание всем постам.
- Экстренный вызов с «Тора», капитан.
- «Паладин» уничтожен. Нахожусь под огнем. Щит пока держит. Корабль
противника не опознан. Предварительная оценка крейсер одиночного класса, но вооружен
до зубов. Он уничтожил «Паладин» со второго попадания… Я выпустил все малые корабли.
Пытаюсь …ему...навязать ближний бой… Мне нужна помощь. ………. Есть попадание по
кораблю противника. Несколько «Гоблинов», прошли сквозь образоры поля его
щито……вижу…отделившийся отросток……..Он раз……..»
- Через сколько мы подойдем к ним. – задал вопрос капитан. Его голос был спокоен и тверд. Несмотря на свои 45 лет, капитан Александр Хатчинс считался заслуженным ветеранов Космического флота Дальней разведки Империи Солнц. Опыт множества боев и трудных экспедиций закалили его характер и волю.
- Через 2 - 3 минут, капитан.
- Запустить звенья с первого по четвертое. Пусть идут на помощь «Тору».
- Они пошли капитан. Отстрел произведен нормально.
- Орудийная палубы!
- Орудийная палуба, слушает.
- Запустить «Вервольфов» и «Гоблинов».
- Капитан цель не просматривается на наших радарах.
- Хорошо после запуска распределите их между пилотами атакующих эскадрилий по
протоколу «Нагината», пусть атакуют визуально.
- Есть командир. РДРД пошли.
- Приготовить главный калибр.
- Главный готов.
- Старший канонир.
- Либровски на связи капитан.
- Поставь четырех - кратное усиление.
- Есть капитан.
- Отсчет 60.
- Хорошо. Курс на столкновение.
- Капитан? – несмотря на горячку боя в голосе первого пилота было удивление.
- Надеюсь, наша броня окажется прочнее, - ответил на его возглас капитан. «Сшиб же
«Гоблин» с «Тора» один из его отростков или там у него».- понеслось у него голове, -
«Наши корабли строят с многократным запасом прочности корпуса. И таранные удары
крейсеров часто оставляли поле боя за землянами.»

- Понял капитан.
Корабли сходились стремительно. Хищный, вытянутый, корабль неизвестного и последний корабль эскадры людей.

- Капитан после такого выстрела мы потеряем главный калибр.
- Мы уже потеряли два корабля старпом. Они вели огонь своими главными калибрами.
С почти ничтожным результатом. Но вы видели, как в щите противника образовались
энергетические образоры. Может быть у нас есть шанс потеряв главный калибр достать его.
- Он идет встречным курсом капитан.
- Истребителям. Формация «колодец». Загоняйте его на нас.
- Есть капитан.
За мгновение до выстрела главного калибра, в эфир ушел сигнал «штрих», и
атакующие звенья раздались в стороны. Расстояние было идеальным для такого выстрела и канониры не промахнулись. Защитный экран вражеского корабля заиграл всеми оттенками зеленого цвета. В нем появились видимые визуально дыры. Немного, но ему хватило. В них ударили РДРД. Большинство сгорело, но часть все же проникла под щит, ударив в черную броню противника.
- Мы достали его командир. Фиксирую два … нет три попадания.
- Капитан корабль противника теряет шит.
- Хорошо – в голосе капитана звучало облегчение, – истребителям усилить нажим.
- Капитан – начал навигатор - мы сейчас…
Но договорить он не успел. Враг ответил. Фиолетово-голубоватый поток энергии
ударил в носовую часть «Ворона». Корабль словно налетел на стену. Всех кто находился на ногах швырнуло на переднюю стенку. Послышались крики боли. Застонали снимающиеся
переборки. Послышался гул и скрежет. Погасло освещение, но, слава богу, сразу зажглось аварийное. И тут последовал еще один удар. И если первый был страшен, то второй был как предвестие Армагедона. Казалось, что корабль умер мгновенной смертью. Вырубилось все.

Мгновения, секунды, минуты, часы. Кто знает. Беспамятство. Шум помех, шорохи в
динамиках. Голоса. Заработала связь.
- «Ворон» ответьте Золотому. «Ворон» ответьте Золотому. «Ворон» ответьте …
- «Ворон» на связи.
- Слава звездам вы живы.
- Что это было парни.
- Вы столкнулись сэр. Очевидно после попадания «Вервольфа» у него полетели
сенсоры или что там у него. Наверное, он ослеп сэр. Противник начал палить во все
стороны. Сбил несколько наших и попал в вас, сэр. А потом, вы столкнулись. У
«Ворона» разворочена вся носовая часть, снесено несколько башен правого борта.
- Что противник.
- Он мертв сэр.
- Это точно.
- Он дрейфует. Мы тут добавили ему, что смогли. Он разломился почти пополам сэр.
Датчики не фиксируют никаких признаков работы сложной электроники.
- Это ни о чем не говорит золотой лидер. Мы не знаем принципов его действия. Так, что будьте начеку.
- Старший помощник
- Да капитан.
- Призовую партию на корабль противника быстро. Мне нужна гарантия, что он мертв.
- Инженерная
- На связи.
- Доклад о повреждениях через 10 минут.
- Есть капитан.

Космическое пространство. 2002 г. н.о.
несколькими часами позже.

- Каковы наши возможности Фил. Командир редко обращался к своему помощнику на
ты. Только вот в таких случаях.
- Не очень хорошие капитан. У нас нет связи по гиперволне. Связь для обычного
космоса правда действует, но мы слишком далеко от наших баз. Нас не услышат. Мы,
конечно, послали сигнал СОС, но скорее всего он не дойдет до адресата. Да и будет это лет через 200 – 250. Гипердрайв накрылся. Потери экипажа около 60 %, но мы смогли частично его восстановить за счет выживших из экипажа «Тора» и подобранных пилотов с «Паладина».
- Как эволюционный двигатель?
- Слава богу, в порядке. Но с топливом напряг. Мы сейчас осматриваем все суда
вплоть до шаттлов. Может, сможем восполнить потери.
- Что с системой жизнеобеспечения.
- Восстановлена на 83%. Еще несколько дней и доведем до полных 100%.
- Хоть, что-то радует.
- Капитан. Система поддержания анабиоза сильно повреждена и мы не смогли …
- Я уже знаю Фил.
- Извините Капитан.
Немного помедлив, капитан Хотчинс задал главный вопрос.
- Мы сможем добраться хоть куда-нибудь.
И хотя мысленно уже приготовился к самому худшему, но ответ старшего механика
его удивил
- Я думаю, у нас есть такой шанс. Капитан.


Часть 2. «И в смерти своей, мы славим тебя……..»

Система Бакула. 2304 г. н.о.

Они пришли в наш мир неожиданно. Оттуда, откуда никто не ждал. Древнее
проклятие космоса Крак - кхено.
Но тогда этого никто не знал. И не было страха перед неизбежным. Но был долг
солдат Империи, была честь и мужество.
Ведь так недавно закончился период, который историки назвали "смутными войнами". Несколько столетий кровавой мясорубки. Войны с чужими. Становление Империи. Но именно это спасло нас всех. Тяжелые времена закалили землян.
Некогда самая молодая раса, известного космоса, отвоевала свое место среди звезд мужеством и стойкостью своих солдат, блистательным гением военачальников,
граничащей с безумием храбростью своих пилотов...

Когда нет шансов победить, стараешься подороже продать свою жизнь.
Что можно было ждать от курсантов имперского училища, считающих дни до
окончания третьего, летного, курса академии в опостылевшем старом блокпосте на
окраинах Империи.
Когда будничное приветствие: "Viva Empire", превращается в нечто осязаемое как
ярость клокочущая внутри. Ярость, затмевающая страх перед ликом самой смерти.
Тогда мальчишки становятся солдатами. Солдатами Империи. А долг солдата - защищать свой дом. Где бы он ни был. Ибо велика империя, раскинувшаяся на сотни планет галактики, а отступать-то некуда. Ибо нет для землян дома кроме империи...

Вообще-то, технология микро-прыжка, использовалась на орбитальных крепостях
класса "Орешек", в качестве оборонного маневра, когда в критический момент боя
необходимо вывести блокпост из под обстрела. Сейчас же оборонный маневр был
использован с точностью наоборот. "Орешек" буквально впрыгнул в авангард атакующей
эскадры. Всплеск гиперполя разметал передовые корабли врага.
И блокпост оказался лицом к лицу со штурмовым линкором противника. И нанес свой
единственный удар. Вложив в него все, что у него было. Потому, что их так учили. Сражаться до конца, сражаться с последним отчаянием смертником за свою Родину, за свою Империю...
И потому тверда рука одинокого оператора, в залитом красным светом боевом отсеке станции, так как есть только один выстрел - и поэтому только одна цель.
И потому извергаются плазменные орудия потоки энергии на запредельной мощности,
выжигая собственные энерговоды, потому, что не будет возможности сделать еще один
выстрел.
Отбивают яростное стока-то туннельные орудия. И вторит им голос курсанта
старшекурсника, принявшего на себя командование блокпостом в этот страшный миг. Залп, залп, залп.
Быстрее - быстрее пока враг удивлен и растерян, атакой безумца. Поэтому сбрасывают генераторы тераватты энергии в режиме многократно превышающем предельный. Ибо сняты ограничители мощности. Да и кто думает о безопасности в такой-то миг.
Поэтому летит во врага "стена плача", древнее, но безотказное оружие землян.
Массированный залп термоядерных ракет, порождающий волну ЭМИ, выжигающую всю
электронику на кораблях противника.
Поэтому идет в свой последний бой четверка легких истребителей, в кабинах которых, как, когда-то во времена смутных войн, четверо мальчишек-смертников шепчут клич империи, выверяя таранный курс.
Четыре истребителя против штурмовой эскадры чужих. Безумие.
Но как говорили древние. Безумству храбрых поем мы песни, безумство храбрых.....

Ради нескольких мгновений или минут. Но каких дорогих минут. Измеряемых не одной, не
десятком, а несколькими сотнями тысяч жизней.

Кажется, сам космос ринулся на встречу врагу, столько искорок кораблей устремилось в бой. И как оказалось совсем не гражданских судов.
Сюда на окраины империи часто списывали избыток старого вооружения.
Период смутных войн научил быть бережливыми к технике. Устаревшие боевые
корабли не шли в утиль, а продавались всем желающим их купить.
Естественно, если ты ветеран флота, и знаешь с какой стороны у корабля дюзы.
И становились боевые корабли торговцами и охотниками за астероидами,
патрульными и конвойными судами.
И как водится, боевое вооружение с них снимали далеко не всегда.
Нет, конечно, торпеды там или бомбы снять можно, а как вырезать накопитель
плазменной пушки являющийся частью основного реактора.
Дешевле разрезать сам корабль. Да и нужно ли вообще это делать. Ведь неизвестно, сколько продлится этот новый мир.
И не придется ли опять мобилизовать гражданский флот для новой войны. По крайней мере, так думали чиновники и военные двадцать лет назад.

Так, что на встречу чужому флоту выступили не дилетанты. А очень даже
профессиональные военные. На устаревших, но далеко не старых лоханках.
Типа фрегата огневой поддержки (охотник за астероидами Эванса Брига) или дальнего истребителя перехватчика (почтовый клипер дяди Джо.).
И завертелась боевая карусель.
И здесь боевая удача помогла землянам. Это леди всегда благоволит смелым.

Толи это выстрелы со старого блокпоста ослабили основной щит линейного корабля
врага, то ли таран истребителей, или внутренний пожар от попаданий, или все эти факторы сложились вместе. Этого не узнает никто. Пост анализ боя не дал утвердительного ответа на этот вопрос.
Но рой термоядерных ракет составляющий основу "стены плача", развернув «ударную
тройку» прямо перед наступающей эскадрой, буквально разорвал на куски атакующий
линкор. А последовавшая за этим основная волна ракетного залпа накрыла оставшуюся
эскадру, выведя из строя или ослабив щиты практически на всех кораблях. Временно выбив почти все сенсоры дальнего и более половины ближнего радиуса действия.
Всего на несколько минут. Но каких драгоценных минут, хвативших обороняющемуся
флоту, чтобы ворваться в ряды противника, лишив его оперативного маневра, и
возможности применять свое наступательное вооружение. Заставляя втянуться в локальный бой.

И поворачивает назад вражеская эскадра.
Лишившись элемента неожиданности, потеряв свой основной корабль, обломки которого продолжают лететь навстречу разрушенному блокпосту, сталкиваются с ним в
сполохах взрывов, как - будто даже мертвый метал, продолжает сражаться.
Поворачивает назад сама смерть. Убегая от волны кораблей летящих, кажется со всех сторон.
Сотня, две сотни, три... От планеты ощетинившейся орудиями и полями защиты
(откуда это здесь, на окраине, в богом забытом, уголке этой новой империи).
От безумцев кидающихся прямо в объятия смерти. От боевого гимна империи рвущего
эфир. От символов разлетающихся на всех частотах.

Красный круг (Вторжение): Все что может летать поднимается в космос на встречу
врагу. Запускаются программы обороны. Разворачивается планетарная сеть. (Благо старого барахла на складах не счесть. Почему бы и не подарить один комплект новой колонии. Тем более что она заселяется бывшими солдатами. Разве они не заслужили внимания со стороны своей империи.) Население городов оповещается о вторжении. Все способные носить оружие направляются в пункты его раздачи. Запускается программа
автоматического перевооружения транспортных средств арсенала.

Золотая линия: Все тяжеловооруженные корабли в системе устремляются к орбитальной цитадели (после периода "смутных войн" в империи просто не строили
"просто" гражданских терминалов). Все дальние патрули прерывают дежурство и
совершают гиперпрыжки в сторону атакованного мира.

Зеленая линия: Собирается ополчение. Поселенцы фермеры - сильные люди, мужчины и женщины. Прошедшие ад смутных войн. И готовых сражаться до последнего.

Череп (смертельная битва): Все тюрьмы освобождаются от своих заключенных (Все
приговоры лиц, нелояльных к империи (маньяки, детоубийцы и т.д.) приводятся в исполнение). Свобода за кровь. Все контрабандисты в системе знают, если они будут
сражаться за империю, им простят все грехи. (Можно конечно вырубить электронику и
затаиться. Но если кто узнает об этом - имперские ищейки будут сидеть на хвосте до конца жизни. Да и перейти под власть "чужих", та еще перспектива).

Желтая линия – все торговые суда оповещаются о вторжении. Кто может идет на
подмогу. Опыт последних войн, научил взаимовыручке. Когда и торговец смог прийти на
помощь военному кораблю. Да и память о торговых кораблях, переоборудованных под
рейдеры и прикрывших отход госпитальных судов в битве за Инкату, помнили многие. На
стеле героев стоит уже далеко не одно название корабля торгового флота, на аллее павших в столичном мире.


Часть 3. Жить ради….

Система Бакула. 2305 г. н.о.

-- База прием! База прием! Как слышите меня! Прием!
-- Это База №7. Прием!
-- База это "Синий Попрыгунчик". Прием!
-- А-а! Привет Бак - это Михаил Самохин. Помнишь меня. Какими судьбами к нам!
-- Миха?! Привет давно не виделись. Наверное, с самой битвы. Как там твое корыто -
еще летает. Прием!
-- А что ему сделается. Я свой М104 собираюсь сыну подарить на выпускной. Прием!
-- А сам на чем летать будешь! Прием!
-- А Я себе возьму "Триплекс" со Старой базы. Через месяц очередная распродажа
надеюсь, у меня на него хватит. Прием!
-- Да "Триплекс" это вещь. Желаю удачи! Прием!
-- Так с чем ты в наш сектор Бак. Прием!
-- Да вот служба наблюдения засекла какой-то объект, приближающийся к системе по
вектору из внутренних миров. Послали проверить. Прием!
-- Странно. Вроде бы уже давно все выловили после битвы. Прием!
-- Да нет тут дело другое. В службе наблюдения сказали, что у них что-то странное на
приборах. Метал - не метал. В общем, ерунда какая-то. Приказали проверить Прием!
-- А чего наших не послали. Поисковики и у нас есть. Прием!
-- В том-то и дело, что ваш поисковик на профилактике. Так что послали меня.
Ближний свет называется. Хорошо хоть обещали надбавку за сверхурочные. Прием!
-- Что поделаешь работа. Прием!
-- С другой стороны тебе встретил. Все приятно. Прием!
-- Взаимно! Прием!
-- Расскажи о себе. Как...

-- Эй, Бак! Куда ты пропал приятель?! Прием!

Ответом ему была тишина.

-- Эй, Бак?! Чего замолчал?! - голос оператора стал тревожным, - Отзовись?! Бак!

Немедля ни секунды оператор вдавил кнопку тревоги.
В таких делах лучше подстраховаться.
Так просто связь не прерывается.
Мало ли что или кого занесло из космоса.

Сигнал тревоги был передан и на другие станции наблюдения.
Сторожевые суда были немедленно запущенны в космос и направлены в точку последнего устойчивого контакта с поисковым судном.

-- Центральная! Отзовитесь кто-нибудь! - в наушниках оператор взорвался крик.
-- Бак это ты!? Прием!
-- Да я! Прием!
-- Что случилось парень. Связь с тобой резко оборвалась, и я поднял тревогу. Тут сейчас стоит такой шухер. Будет мне по шапке за ложную тревогу. Прием!
-- Не будет! Тут такое! Обо --ся можно! Прием!

В разговор ворвался третий голос:

-- "Синий Попрыгунчик". Говорит капитан третьего ранга Мак’Гинес. Сторожевое
судно "Мстительный". Что там у вас случилось! Прием!
-- Капитан. Сэр. Говорит Бак Портман. Поисково-спасательное судно "Синий Попрыгунчик". По приказу службы наблюдения дальнего космоса послан проверить объект
№... как бишь его. А неважно. В общем, это "Ворон". Сэр. Имперский крейсер «Ворон». Сэр.
-- Вы что-то путаете мистер Портман, линейный крейсер «Ворон», только закончил
ходовые испытания на Штерне, 3 месяца назад я сам присутствовал на верфи «Богданович - 4», при его первом выходе из дока.
-- Нет, Сэр. Это другой «Ворон», пропавший более 300 лет назад, вместе с двумя
однотипными кораблями "Паладин" и "Тор". Прием!
-- Это конечно важное открытие господин Портман, но я хочу напомнить, что мое
крыло подняли по боевой тревоге. Прием!
-- Сэр. Капитан. Но это очень важное дело и ваша помощь возможно будет очень
нужна. Прием!
-- Я конечно не знаток истории, но это дело для 200-тых, а не для нас. Прием!
-- Не совсем так Сэр. Разрешите мне рассказать, в чем дело. Только сначала вызовите госпитальное судно и кого-нибудь из 4-го управления КФ. Сэр. Прием!
-- 4-го!!! Что ты там нашел пилот. Прием!
-- Сэр. Вам лучше самому на это посмотреть. Но сначала сделайте, так как я просил. Вокруг корабля не действует никакая связь. И что еще очень странно, приборы показывают, что внутри этой груды метала, есть живые существа. Прием!
-- Живые!?
-- В анабиозе Сэр. Наверное. Прием!
-- Почему, наверное. Прием!
-- Так приборы показывают всякую ерунду. Но говорят, что точно есть живые. Прием!
-- Ладно подлечу, посмотрю, из-за чего сыр-бор. Конец связи. "Мстительный"
передачу закончил.
-- Подождите Сэр!
-- Ну что еще? Прием!
-- Сэр. Моя просьба Сэр. Прием!
-- Я уже связался с медиками и с 4-м управлением. Они будут через пару часов.
Прием!
-- Спасибо Сэр. Кстати, хотите знать, куда они направлялись. Эти с "Ворона" Прием!
-- Ну, просветите меня пилот. Прием!
-- Сюда Сэр. Прием!
-- Сюда это на Бакулу. Прием!
-- Точно так капитан. И это еще не все. Прием!
-- Ну, давай не томи. Прием!
-- Сэр! Приборы показывают, что корпус корабля подвергли воздействию
направленного потока высокой энергии, а тип повреждений указывает на тех гадов,
которые прилетали сюда год назад. Сэр. Прием!

-- Надеюсь пилот, что у тебе крепкая задница. Прием!
-- В смысле. Прием!
-- Если ты ошибся, ее тебе оторвут. Прием!
-- А если не ошибся Сэр. Прием!
-- Тогда мы все в Ж...Е. Прием!
-- Почему. Прием!
-- Мы думали те твари впервые попали в наш сектор космоса. Что-то типа роя
Жетикаро (полуразумные рои космических амеб - при обнаружении уничтожать до последней особи). А если ты прав, то они уже не первый раз здесь. Значит, где-то есть базы или прыжковые туннели. А это значит снова война. Так, что для общего блага лучше, чтобы ты ошибся пилот, и тебе надрали задницу. Прием!
Ответом ему было шипение и шум космоса…

Система Бакула. 2305 г. н.о.
несколькими днями позже.
Госпиталь для военных пилотов имени Эванса Брига.

Ощущения вернулись с болью в глазах от яркого света. Капитан Хотчинс закрыл газа и прислушался к своим ощущениям. Он лежал на широкой, мягкой кушетке.
Он ощущал на себе несколько присосок-липучек. Капитан понял, что он в госпитале. И тут память напомнила о себе, ворвавшись в мозг водопадом образов. Резко взвыл зуммер тревоги. Призывая внимание врачей и медперсонала.

Капитан Хатчинс взвыл, от переполнявшей его чувств. Извернувшись в руках врачей и отбросив их в сторону, он попытался сделать шаг к дверям, но ослабевшие ноги не
удержали его и он рухнул на колени.
Рыдания сотрясали его тело. Возведя руки к потолку, он прокричал сиплым голосом. И в тот момент, столько было в нем боли, что никто не посмел подойти к нему.
- За что господи! - воззвал он к создателю, - За что! 300 лет гонки, и опоздать на один год! Это не честно! За все, что мы вытерпели!
- Господи! Ты должен был дать нам встретиться с этими ублюдками! - кричал этот
изможденный человек. Очевидно, нервное напряжение было слишком велико. Капитан
провалился в беспамятство.

Система Бакула. 2305 г. н.о.
еще несколькими днями позже.
Орбитальные доки Яхве.

Здесь, у обзорной аппарели собралось, столько народа, что окурку негде было бы
упасть. У обломков «Ворона». Хотя конечно всех интересовал не старый крейсер империи, а вон та штука, что как язва прилипла к борту корабля, знакомая многим. При виде которой руки сами по себе сжимаются в кулаки, а ногти впиваются в кожу.

Система Бакула. 2305 г. н.о.
несколькими месяцами позже.
Мемориал погибших.

-- Сегодня мы воздаем почести тем, кому обязаны тем, что можем дышать, чувствовать, и любить. Долг, который не может быть оплачен никогда.


В чем суть мести. Что ее порождает. Гнев. Да. Но гнев, рождаясь, через некоторое время затихает. А если эта ненависть зрела несколько лет, не находя выхода? Ярость подпитываемая ненавистью и памятью, медленно тлеющая, как торф, осенью, и вдруг вспыхивает. Яростно и жестоко. Уничтожая все вокруг себя. Такой была их ненависть, их ненависть. Ненависть, питаемая неутоленной, неутолимой жаждой мести.

Корабли выходили из подпространства в полном молчании. Их окликали с
орбитальных баз, и кораблей вокруг планеты. Ответом было молчание. Недолгое молчание. Ровно столько, сколько нужно для прочтения молитвы. Столько, сколько нужно для зарядки главного калибра.
Конечно, их приготовления заметили. Конечно, они попытались поднять щиты на
своих базах, они запустили истребители, они попытались связаться с неизвестными. ОНИ
не понимали, кто посмел напасть на их мир. Они так давно забыли это слово «оборона».
Они смеялись над безумцами, что атаковали, их мир. Они смеялись до того момента, пока из гипера не вышла новая волна кораблей, и еще одна волна, и еще, и еще….
Все расы что мы смогли привести на эту битву.
Всех наших бывших врагов. Всех кого мы знали. Всех кого знали они. Ни одна раса не отказалась. Ибо память поколений, живет вечно. В легендах и песнях. Истории о древних демонах, что пожирают миры...
Мы и они привели сюда все, что могли. Оголив все тылы, ибо знали, что те, кто пришел сюда с нами даже и не думают о предательстве. Волна за волной, волна за волной…..
Эти волны накатывались на орбитальные крепости, как плазменный шторм, проламывая, прогибая оборону. На место погибшего корабля, вставал новый. И не было им конца…..
Когда рухнула их оборона. Когда орбиты запылали. Когда не осталось ни из
орбитальных крепостей, не осталось ни одного целого корабля, они уже не смеялись. В
эфире раздавались, только мольба прекратить огонь. Но ответом им было молчание.
Страшное молчание.
А затем на этот мир, что жил разбоем и пиратством долгие века, нападая на слабые и молодые цивилизации, уничтожая многих и многих, обрушился все очищающий огонь ВОЗМЕЗДИЯ.